lunes, 30 de noviembre de 2009

24: ACUERDOS COMERCIALES

MERCOSUR
En lo que concierne al MERCOSUR, formado por Brasil, Argentina, Venezuela y
Paraguay, no se espera que en el corto plazo se alcancen acuerdos comerciales
entre estos países y Estados Unidos.

ALADI
Asociación Latinoamericana de Integración (Aladi), organismo de integración económica intergubernamental de América Latina. Creado el 12 de agosto de 1980 por el Tratado de montevideo. Reemplaza laAlalc. Su adhesión está abierta a cualquier país de Latinoamérica.
Países firmantes
: Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Cuba, Ecuador, México, paraguay, Perú, Uruguay, Venezuela y Panamá.



ACUERDOS DE ALCANCE PARCIAL CON:

Surinam
MERCOSUR-Mexico -Sector automotor (ACE 55)
Guyana
Colombia, Ecuador, Perú y Venezuela (ACE 39)
Argentina (ACE 14)
Uruguay (ACE 2)

A23: Coorporación Multinacional

COORPORACIÓN MULTINACIONAL

Empresa Multinacional o Corporación Multinacional: Es aquella empresa o compañía que opera en más de un país.

Las empresas multinacionales son las que no sólo están establecidas en su país de origen, sino que también se constituyen en otros países, para realizar sus actividades mercantiles tanto de venta y compra como de producción en los países donde se han establecido.

Las multinacionales están en capacidad de expandir la producción y otras operaciones alrededor del mundo, así como de movilizar plantas industriales de un país a otro. Su poder de negociación es muy fuerte y su importancia en la economía mundial se ha incrementado con el proceso de reestructuración económica y globalización.

Su filosofía tiene un concepto global, mantienen un punto de vista mundial en sus negocios sobre los mercados (clientes), servicios y productos, bajo el cual conciben al mundo entero como su mercado objetivo. Estas empresas se caracterizan por el empleo de trabajadores tanto del país de origen como del país en el que se establecieron.

lunes, 9 de noviembre de 2009

A22: POLITICA COMERCIAL ESTRATEGICA

Pregunta 1

¿Cuales son?
•El por que se comercia se buscan explicaciones más alla de la teoría de la ventaja comparativa.
•Como debe ser la política según éstas nuevas explicaciones.
Segun el autor de la teoría clásica no tiene sentido, pero es indiscutible que ocurre:
La realidad es que el grueso de los intercambios internacionales se producen, en primer lugar, entre países desarrollados, donde ninguno goza de una evidente ventaja comparativa, entre industrias del mismo tipo (comercio interindustrial), por ejemplo, los países de la Unión Europea compran y venden simultáneamente automóviles y equipos de lata fidelidad a los Estados Unidos.

Pregunta 2


¿Por que el autor señala que para que las teorías sean válidas es necesario que se cumpla alguna serie de supuestos restrictivos, de cuya relajacion se derivan algunas de las condiciones de nuevas teorías del comercio?

Para que la competencia perfecta sea una realidad deben cumplirse una serie de supuestos: no deben existir barreras de entrada a la industria, el bien que ofrecen todas las empresas debe ser homogéneo, debe haber información perfecta y no debe haber ningún tipo de poder de mercado, es decir, ningún comprador ni ningún vendedor deben poder influir sobre el precio de mercado del bien.


El autor menciona esto porque es necesario que se cumplan estos supuestos para que la teoría tradicional sea funcional, dado el hecho que esto no puede ser posible, el autor argumente que dicha teoría tradicional no puede funcionar ni brindar una solución al comercio internacional, sino que se deben hacer correcciones y considerar las imperfecciones implícitas en la teoría tradicional.

Pregunta 3

¿Cuál es la predicción que señala el autor respecto a los supuestos de las nuevas teorías del comercio?

•Las barreras a la entrada son uno de los requisitos indispensables para considerar un sector como estratégico.
Las barreras de entrada como aquello que permite a las empresas establecidas lograr beneficios extraordinarios elevando el precio por encima del nivel competitivo sin inducir a nuevas a empresas a entrar en el sector.

¿Cual es la importancia que señala el autor respecto a los intercambios intraindustriales?

• El autor menciona que son que hay cuatro puntos esenciales que sirven para el intercambio intraindustrial que son:
• Las barreras de entrada
• Las economias de escala
• Curvas de aprendizaje
• La inversion en I+D
El modelo del precio limite.

Pregunta 4

¿Que son los sectores estratégicos y de que forma influyen en la forma en que se comercia?

Esta crítica significa en realidad que no existen sectores estratégicos. Si se potencian unos sectores otros salen perjudicados, por lo tanto sería mejor dejar que fuera el mercado y sólo el mercado quien seleccionase qué sectores son ganadores y cuáles no; es la clásica idea liberal de que toda intervención distorsiona y además es injusta para los sectores no seleccionados: lo mejor sería entonces laissez faire.